Chez Autoday, nous aimons particulièrement les automobiles allemandes, passionnément, et même à la folie d’aller voyager jusqu’à elles, au lieu de leur naissance.
C’est à Stuttgart, ville germanique de plus de 600 000 habitants située au cœur d’une grande vallée à 2 heures de Strasbourg que les grandes marques Porsche et Mercedes-Benz virent le jour.
Leurs sièges respectifs étant toujours implantés là-bas, les 2 constructeurs proposent chacun de visiter un musée qui retrace leur histoire et leur évolution, à travers des modèles de voitures uniques et iconiques.
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Cet article est dédié au musée Porsche que nous avons visité en premier, car réputé comme moins important que le musée Mercedes-Benz.
Si vous êtes intéressé(e.s) également pour vous rendre à Stuttgart et visiter vous aussi ces musées, nous vous partageons le lien vers la « StuttCard » qui permet d’accéder gratuitement aux 27 attractions de la ville.
À noter que les transports en commun à Stuttgart sont également accessible en illimité pendant 3 jours pour une vingtaine d’euros par personne, sous réserve d’un justificatif de réservation d’hôtel à présenter à l’office du tourisme.
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Avis sur le musée Porsche
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Impressionnant par son architecture et les trois 911 pointées vers le ciel à son entrée, le musée Porsche donne le ton.
Une fois à l’intérieur et malgré le monde qu’il y avait ce jour-là, l’aménagement de l’espace aéré et très ouvert nous a permis de prendre le temps de profiter des voitures sous beaucoup d’angles.
Les véhicules présentés sont assez variés, grâce à la présence de modèles à la fois rares, exclusifs, et même uniques pour certains. De la voiture de course au concept-car, Porsche réussit à ne pas se montrer redondant et évite ainsi la tentation de mettre trop en avant son modèle phare, la 911, et toutes ses déclinaisons.
Le musée propose gratuitement des audio-guides en français, indispensables pour profiter d’une visite riche en renseignements. Les informations sur l’histoire de Porsche et les voitures sont pertinentes et vont plutôt à l’essentiel.
En attractions bonus, vous pouvez rentrer dans une Porsche 911 type 992 targa ou cabriolet et vous prendre en photo (comptez 10-15min de queue). Il est également possible d’appuyer sur le champignon de plusieurs modèles Porsche, grâce à la synchronisation entre un socle de pédale d’accélérateur et le son préenregistré du moteur.
Et si avec tout cela vous n’êtes pas rassasié(e.s), le musée met à louer des 911 devant l’entrée pour quelques heures.
En conclusion, le musée Porsche s’adresse à un large public qui peut découvrir pendant 2 bonnes heures la marque sous de nombreux aspects.
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Galerie photos
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Vous trouverez ci-dessous une sélection de photos prises lors de notre visite.
Chacune d’entre-elles comporte une légende donnant des informations sur chaque modèle.
Vous pouvez cliquer sur une image et faire défiler ensuite les différentes photos à gauche ou à droite.
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