C’est une info incroyable que révèle nos confrères de l’Automobile Magazine !
L’abaissement de la limite de vitesse à 50 km/h sur le périph’ parisien mis en place par la mairie de Paris en octobre 2024 était supposé fluidifié la circulation. Mais Mme Anne Hidalgo a encore agit avant de réfléchir, et c’est un échec total.
La rédaction de l’Automobile Magazine a analysé les données officielles de circulation publiées par la Mairie de Paris pour comparer les années 2023, et 2025. Les journalistes ont veillé a ne pas prendre en compte 2024 en raison des Jeux olympiques.
Et les chiffres sont terribles : par exemple, +42% entre 2023 et 2025 pour la semaine du 21 au 25 juillet. Et le fameux pic de +566% concerne la semaine du 4 au 8 août.
Ces très mauvais résultats s’expliquent d’une part par l’abaissement de la vitesse, qui n’a absolument pas fluidifié le trafic. Et d’autre part en raison des travaux.
En revanche, l’article de l’Automobile Magazine est honnête et reconnait que les nuisances ont baissé :
– 2,1 décibels de moins la nuit entre 2023 et 2025 pour la semaine du 4 au 8 août
– pollution de l’air en baisse de 26,9 µg/m3 pour les mêmes périodes
Enfin, et c’est heureux, on observe un net impact bénéfiques sur les accidents qui sont en baisse de 25%.
Certes l’objectif initial n’est pas atteint mais rien que pour la réduction du nombre d’accidents, réjouissons-nous !