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Nouvelle BMW M2 Coupé – Un jus concentré pur Motorsport

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Motorsport c’est un peu le sorcier de BMW, ces derniers gèrent le département « Performance » du constructeur allemand. J’ai récemment essayé le M135i qui a été en partie développée par ces magiciens mais on est tous d’accord pour dire que ce modèle n’était pas une « vraie » M.

 

BMW M2

BMW vient de révéler une pépite mis au point par Motorsport répondant au doux nom de M2 Coupé.

Voici quelques chiffres lourds de sens :

  • Nouveau six cylindres en ligne TwinPower Turbo 3.0 délivrant 370ch
  • Couple max de 465Nm (500Nm avec la fonction overboost pendant quelques secondes)
  • 0 à 100 km/h en 4,3s (4,5s avec la boite méca à 6 rapports)
  • Vitesse max de 250 km/h (bridée électroniquement)

BMW M2

Comme vous pouvez le constater, BMW n’a pas fait dans la dentelle avec cette compact qui va donner du fil à retordre à la concurrence. Le look est exceptionnelle, c’est une Série 2 mais bodybuildée, taillée pour la performance et le dynamisme avec ses roues de 19 pouces et sa ligne d’échappement à 4 sorties.

L’habitacle n’est pas en reste avec des sièges sport frappé du sigle M, volant M Sport et levier sélecteur M.

Son châssis est doté d’une construction légère en aluminium, boite à double embrayage M à double embrayage en option, différentiel M actif avec bien évidemment un mode M Dynamic.

J’aime beaucoup le côté « brute » de cette voiture avec sa transmission propulsion, son mythique 6 cylindres en ligne et surtout sa boite méca ce qui est devenir trop rare sur des sportives.

Merci BMW Motorsport.

 

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