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Les bornes de recharge Autolib’ sont prêtes à accueillir les BMW i

La gamme I de BMW est une entité vraiment à part, avec une ligne et une grande innovation. Elle propose pour le moment deux modèle à savoir la BMW i3 100% électrique et la BMW i8 hybride essence.

C’est deux voitures sont capable d’être rechargée via une prise de courant mais aujourd’hui tous les utilisateurs de ce type de véhicules sont confrontés au même problème:  Où se recharger ?

Impossible de tomber en panne de courant puisqu’il s’agit d’un modèle hybride ce n’est pas le cas de la i3 qui peut se retrouver en panne de courant bien que le ReX (Range Extender) est capable de  prolonger l’autonomie de la voiture avec du carburant.

Techniquement c’est désormais possible, Autolib’ filiale du groupe Bolloré a homologué les BMW i pour qu’elles puissent utiliser le  vaste réseau de recharge (4700 bornes) à savoir les Autolib’ pour Paris, Bluely à Lyon et Bluecub à Bordeaux.

Serge Naudin, président du directoire BMW Group France a déclaré « ce partenariat entre BMW i, le leader de l’électro-mobilité citadine Premium et Autolib’, leader du car-sharing électrique, contribuera à l’essor de la mobilité individuelle sans émission de CO2 en milieu urbain. BMW Group et Autolib’ se positionnent en pionniers sur ce grand sujet de société« .

Vincent Bolloré, président du Groupe Bolloré a confié : « pour encourager l’électromobilité et réduire la pollution dans nos villes, il est important de faciliter l’accès aux infrastructures de charge déployées par notre Groupe. C’est dans cette optique que nos bornes de charge ont été conçues : bien sûr pour servir les systèmes d’autopartage 100% électriques que nous avons créés (Autolib’ en Ile de France, Bluely à Lyon et Bluecub à Bordeaux), mais aussi pour accueillir d’autres véhicules électriques. Nous sommes heureux d’avoir pu rendre compatible nos technologies avec celle du Groupe BMW« .

Je précise que tout cela ne sera bien évidemment pas gratuit, il faut posséder l’abonnement « Autolib’ Recharge AUTO » pour 15€/an + 1€ par heure de recharge, plafonné à 4€ la nuit. Bonne nouvelle donc pour les possesseurs de BMW i3 et bon courage pour les possesseurs de BMW i8 qui auront peut être moins de chance de trouver une place disponible.

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