Depuis quelques semaines, on est tous focalisés sur le Mondial de l’auto . Les concept-cars, les nouveautés, les annonces, les surprises, …
Et toute cette actu nous a fait passer à côté de quelques infos sympas. Et parmi elles, une info concernant la Honda Prelude. Une voiture pour laquelle on a eu un vrai coup de cœur. Certainement parce que cette voiture va à l’encontre de tout ce que l’on voit en ce moment. Déjà c’est un coupé et pas un énième SUV. Ensuite c’est une thermique et pas une électrique. Et puis surtout, elle est sublime !
Honda a bien compris l’intérêt que suscite sa Prélude et surfe sur sa côte en proposant une version limitée exclusive de la Prelude 2027 pour l’Europe.
La nouvelle Prelude 2027 Limited Edition se distingue par une nouvelle teinte extérieure Premium Crystal Garnet Metallic, associée à un intérieur luxueux de couleur Bordeaux.
Parmi les éléments de design spécifiques, on trouvera des inserts rouges sur les boucliers avant et arrière, des étriers de frein Brembo rouges ainsi que des jantes alliage noir usiné de 19 pouces.
À l’intérieur, la Prelude adopte un habitacle couleur Bordeaux. Honda promet que cet intérieur sera réalisé avec des matériaux haut de gamme pour concilier esprit sportif et raffinement luxueux. Des surpiqûres rouges contrastées apporteront une touche d’élégance au volant, à la console centrale et à la planche de bord. Chaque Prelude Limited Edition reçoit également un logo Prelude brodé sur la planche de bord, donnant l’impression que chaque exemplaire a été signé à la main.
Sous le capot, pas de changement et c’est tant mieux. la Prelude Limited Edition conserve la motorisation hybride e:HEV ainsi que l’innovant système Honda S+ Shift. Le groupe motopropulseur hybride est composé d’une batterie au lithium-ion qui alimente deux moteurs électriques. Cette partie électrique est associée à un moteur à essence à cycle d’Atkinson de 2,0 litres à injection directe pour fournir une puissance de 184 ch pour 315 Nm de couple. Ce qui est tout à fait suffisant pour une voiture qui reste sous la barre des 1,5 tonnes (1473 kg à vide) et qui permet d’afficher des consommations très contenus (5,2 l/100 km selon le cycle WLTP).
La Prelude Limited Edition sera commercialisée en Europe à partir de l’automne 2026. On ne sait pas combien d’exemplaires seront disponibles (ni pour l’Europe, ni pour la France).
Honda n’a pas encore dévoilé les tarifs de cette édition limitée. La Prelude « standard » est affichée à 49 950 € (prix catalogue hors options). Le malus écologique sur la Prélude « standard » est de 240€, ce qui reste tout à fait correct. Espérons que le constructeur japonais restera raisonnable sur le tarif de sa version limitée.
