Une voiture électrique à moins de 25.000€, fantasme ou réalité ?
Volkswagen a révélé hier depuis Hamburg, ce qui pourrait être la nouvelle voiture du peuple. Il s’agit de la Volkswagen ID. 2all et l’offre parait très alléchante, une véhicule électrique enfin accessible à moins de 25.000€
L’ID. 2all en quelques chiffres
- Lancement en 2025 avec un ticket d’entrée à moins de 25.000€.
- Autonomie jusqu’à 450km
- Rechargeable de 10 à 80% en 20 minutes
- Moteur électrique de 166 kW/226 ch (0 à 100km/h en 7 secondes)
- Un volume de coffre spacieux de 490 litres et 1330 litres maximum
- 10 nouveaux modèles électriques d’ici 2026
Ce matin on ne parle que de ça ou presque, la firme de Wolsburg a véritablement jeté un pavé dans la mare en présentant l’ID. 2all ou comprenez plutôt l’ID pour tous.
On peut dire que le nouveau style mise en avant a de sérieux atouts, ce nouveau modèle reprend les codes qui font le succès de VW. Elle sera plus spacieuse qu’une Golf mais à un tarif proche d’une Polo. Tout cela grace notamment à une nouvelle architecture « MB Entry ». La promesse est belle, d’autant plus que l’actualité fait que de nombreuses personnes voudraient acheter de l’électrique mais les tarifs sont assez dissuasif et les aides de l’état qui fondent comme neige au soleil n’aident pas vraiment.
Volkswagen nous donne donc du baume au coeur avec cette révélation. Bien que le tarif est particulièrement intéressant, la marque ne fera pas l’impasse sur l’équipement high-tech car le Travel Assist et l’IQ Light seront bien de la partie.
L’autonomie n’est pas en reste non plus même si je doute que le modèle d’appel à moins de 25.000€ n’embarquera pas la batterie la plus grosse.
Thomas Schäfer, CEO de la marque Volkswagen confie : « Nous réalisons une transformation rapide et en profondeur de notre entreprise, avec un objectif clair : faire de Volkswagen une véritable marque passion. L’ID. 2all indique la direction générale où nous souhaitons conduire la marque avec nos produits : proximité avec nos clients, haut niveau de technologie et superbe design. Nous accélérons notre transformation afin de rendre l’électromobilité accessible à tous. »
Imelda Labbé, Membre du Directoire en charge des Ventes, du Marketing et de l’Après- vente précise : « Nous transposons les points forts typiques de VW au nouveau monde de la mobilité : une qualité et une finition de pointe, des logiciels convaincants et des services numériques offrant une réelle valeur ajoutée. Sans jamais perdre de vue : les besoins et les exigences de nos clients. »
Côté Design, cela ne vous a certainement pas échappé, cette ID. 2all laisse entrevoir le nouveau langage stylistique de Volkswagen. C’est clairement assez différent des ID que l’on a pu croiser sur nos routes jusqu’à maintenant.
Se rappeler toujours d’où l’on vient, le designer ne l’a pas oublié avec ce design du montant C rappelant beaucoup la première Golf.
L’intérieur n’est pas en reste avec un design épuré et un système d’infodivertissement très sexy avec un écran de 12,9 pouces. Le plus impressionant reste le volume du coffre plus grand que des véhicules de catégories supérieures.
Côté technologie, je le disais, VW ne compte pas lancer un modèle low-cost doté d’un équipement allégé. Le Travel Assist sera disponible pour une conduite partiellement autonome, les projecteurs LED à faiscau matriciel seront également disponible accompagnés d’un bloc feux arrières à LED+ 3D séparés par une barre transversale LED comme on voit de plus en plus chez la marque et ailleurs. Park Assist plus, sièges à réglage électrique avec fonction massage et grand toit panoramique seront également disponibles.
Maintenant le plus difficile va être de patienter deux années pour découvrir ce futur best seller de la marque…
